Путешествие в Америку 3

Я обещал рассказать о приключениях в Америке.
Но сначала два слова, на какие шиши мы туда полетели, и как там жили. 
Это был 1996 год. Я был уже седьмой год учредителем и руководителем крупнейшего в те годы издательства «Голос». По рейтингу мы два года занимали третье-четвертое место в России. Книги тогда шли в улет. За свой счет я печатал много книг стихов, первым в России учредил независимую литературную премию имени Льва Толстого с большой денежной премией, лауреатами ее стали почти все великие русские писатели, жившие в 90-е. Печатаю несколько фото с банкетов разных лет после вручения премий Распутину, Белову и Бондареву. 
На мои деньги скульптор Вячеслав Клыков отлил и поставил памятник Серафиму Саровскому в Сарове. Тот, где прп. Серафим стоит на коленях на камне. Оплачивал хирургические операции некоторым классикам. 
Кстати, тогда и мои книги шли хорошо. Три книги были в списках бестселлеров «Книжного обозрения»: «Лимитчики», «Я – убийца» и «Я – террорист».
В дефолт 1998 года я влетел на 700 тысяч долларов, и сказка кончилась. Долг я выплатил, наработал за четыре года, но книжный бизнес к тому времени умер.
А до кризиса книги продавались, деньги были. Я ещё с советских времен ездил по книжным ярмаркам. Только во Франкфурте, на главной ярмарке, был 12 раз, объездил на машине всю Европу. А эта поездка в США у меня была вторая. Первый раз я летал на книжную ярмарку в Лос Анджелес с одним сотрудником. Тогда мы две недели катались по интересным местам Калифорнии, побывали в Лас Вегасе.
Вы не поверите, но билеты в США и обратно мы брали по 400 долларов туда и обратно. В Трансаэро тогда были такие цены. Тратили мы на еду в день всего 24 доллара на четверых, не считая билеты на различные аттракционы и мотели. Заезжали в супермаркет, закупали продукты, вино, останавливались в дешевом мотеле.
Сева у нас был самый молодой, совмещал любовь к литературе и технике. Он даже был лауреатом премии Ленинского комсомола за какие-то разработки. Первым делом в мотеле мы шли в душевую и начинали разбираться, как открываются краны. Всюду краны были с какими-нибудь секретами. Просто так не откроешь. И запоры в комнатах тоже были разные.
Вдоль дорог по всей Америки есть хорошо оборудованные места отдыха для водителей: кафе, чистые подземные туалеты. Однажды мы остановились в таком месте, спустились в туалет. Мы Андреем быстро вернулись в машину, а Сева задержался в кабинке. Ждем мы его, ждём. Нет и нету. Хотели уже идти за ним. Смотрим, бежит, кричит недовольный, почему мы его бросили?
Оказалось, он заперся в кабинке, а открыть замок, чтобы выйти, не может. Стал нас звать. Мы к тому времени вышли из туалета. Он зовет нас, народ собрался, спрашивает по-английски, что ему надо. Он не понимает, как объяснить, что замок открыть не может. Хорошо, что кабинки не доставали до потолка, в полметра щель была. Пришлось ему перелезать через стену на глазах у многочисленных зрителей. Ох, и нахохотались мы, представляя эту картину.
И второй случай произошел с нашим технарем. Было это уже в Лос Анджелесе в мотеле «Голливуд» на бульваре Голливуд. Однажды вечером мы собрались гулять по городу. Вышли втроем. Сева сказал, что догонит нас на бульваре. Ждем его – нет и нет. Возвращаемся. Он ругается, мол, мы его заперли в комнате. Оказывается, он не смог открыть замок, который легко открывался, но с маленьким секретом. Когда он не смог открыть замок, он позвонил на рецепшн, где дежурным был китаец. Сева не знал, как сказать, что он не может открыть дверь, сказал на ломанном английском: «Я хочу в город!». Китаец ответил ему: «Иди!» И положил трубку. Сева снова звонит ему: «Я хочу в город!». Китаец: «Ну, иди!». И так до трех раз. Потом мы пришли и показали, как открывается дверь.
Продолжу завтра.
28.02.2017 19:52